隨著科技的發展，農業規模化經營，農機設備的需求不斷增加。農機設備的應用也是傳統農業發展成為現代農業的一個條件。但是，目前機耕船卻成為制約農機設備應用到農業的原因。

在高速增長的農業機械化的背景下，“三夏”期間也暴露出機耕路配套設施不足，農機下田難的問題。在北方眾多農村，因農田機耕路缺少規劃，或設計標準滯后等原因，一些地方農機下田作業頻頻出現無路走、沒法走等卡阻現象，很多地方還是以前拖拉機下田的道路，不適合現代化農機設備。從而影響和制約了農業機械化的水平及作用發揮。

機耕路是農機設備出入田間地頭進行農田操作的通道。它能否有效投入利用，直接涉及農機的推廣速度、普及程度、以及各種效率和作業質量。解放后，為適應農業機械化發展的需要，1956年起，我國開始在全國有關縣、鄉（公社）自籌資金，先后筑起供拖拉機行駛的機耕道路。機耕路是建設社會主義新農村，連接外界的經濟命脈通道，是農村脫貧致富的生命線。但這樣的機耕路卻不適合現代化的農機設備。如果現代化農業需要發展，要擺脫這樣的道路。所以，目前農業一個緊迫的問題就是機耕路的變革。